德國汽車產業＋盧森堡Amazon 經驗分享 – ESMT Berlin 如何幫助你開啟歐洲職涯？

source: ESMT

在這次獨家的ESMT Berlin 校方官方分享會，好德很榮幸與校方代表合作，邀請到ESMT MBA校友Dylan Tsai和碩士課程校友Howard Chang。除了介紹學校，兩位校友也分享他們的就讀體驗，以及在歐洲工作的心得分享。

 

自我介紹
Dylan Tsai
●  ESMT全日制MBA（2016-2017）
●  Campaign Manager，Volkswagen Group Services GmbH

從台灣大學畢業後，我在台灣汽車業工作了六年，然後來到柏林，在ESMT就讀全日制MBA。畢業後，我先是在一家德國顧問公司就職，主要負責客戶關係管理（CRM）和商業諮詢（BI）方面的項目，後來入職大眾汽車旗下的一間顧問公司，主要服務對象是包含大眾汽車集團內部的品牌，包括：VW, VW Commercial和Skoda等，擔任Campaign Manager一職。

Howard Chang
●  ESMT碩士課程（2020-2022）
●  Financial Analyst, Amazon
我在台灣長大，隨後去美國UC Berkeley讀經濟學本科，2019年本科畢業後在美國實習了半年，然後來到ESMT就讀碩士課程。 在ESMT期間，先後在博世和亞馬遜（盧森堡）實習，在亞馬遜實習結束後，轉為正職工作。 我所在的團隊主要負責供應鏈及電商相關營運分析。

 

Q1：請問兩位校友選擇ESMT的原因是什麼？

Dylan: 我在台灣工作期間，主要是在德國的汽車行業，從讀大學開始，就開始學德語，所以在決定讀MBA的時候，自然而然地選擇了德國。在選擇學校的時候，當然也考慮了很多不同的因素，包括：學校排名、課程內容等等。我選擇ESMT的主要原因有以下三點：首先，ESMT的國際化程度。例如，我們2016年MBA全班有60多位學生來自30多個不同的國家和地區，同學們的背景也非常多元。其次，ESMT的地理位置。柏林不僅是德國首都，同時也是一個非常具有創新和有創業氛圍的城市。最後，ESMT由25家知名企業創立的學校，其中許多企業在德國商界具有重要地位。我相信這將提供許多與這些公司互動和聯繫的機會。

Howard: 選擇到歐洲讀碩士是基於個人的原因。我在美國已經待了一段時間，很想體驗歐洲生活。正巧有一段時間在台灣過寒假，參加了ESMT的一場學生和校友分享會，我被這所學校和業界的緊密聯繫所吸引。後來，就向Dylan詳細詢問學校和計畫的信息，最終決定申請。

 

Q2：請兩位校友分享下，學校如何幫助你們在歐洲找到心儀的工作？

Dylan: 大家在學校網站上可以看到詳細的課程介紹，基本上是按時間軸的順序，一開始會學一些商科基礎課程，然後是專業課、選修課和項目實踐等等，但與課程同時開展的還有職業發展中心（Career Development Center）安排的一系列與職涯相關的workshop或session，這是從開學第一天就開始的，而不是在大家臨近畢業需要找工作的時候才安排。內容包括：德國的就業市場、對自我優勢的了解與分析、職涯路徑規劃等等。我記得有一次學校邀請一家我們創始機構的HR團隊來到校園，幫每一位同學做模擬面試，這讓我們對參加面試有更真實的體驗，並收穫來自HR的寶貴建議。當然，學生自己也應該做好各項準備，比如說，學好德語。就我自己的經驗，德語在找工作方面還是非常有幫助的，尤其是在汽車這樣的傳統產業。

Howard: 就像Dylan剛才提到的，我印象最深刻的地方也是從開學第一天開始，學校職業發展中心的老師就會開始幫我們做各種求職準備，他們會告訴你在目前這個階段你需要做什麼事情，以及安排相應的session（如何寫簡歷、如何準備面試等等），這樣一步步地指導我們完成從寫簡歷、面試到薪資談判的全過程。

之前我有在美國找工作的經歷，我明白在海外求職並不容易：除了要與來自世界各地的優秀人才進行競爭，作為亞洲人，對於在西方職場如何申請、如何行銷自己也並不太清楚。而ESMT在這方面做得很好：我們可以隨時和職業發展中心的老師約諮詢，所有關於求職面試的問題都可以向他們請教。除此之外，還可以請他們幫你聯絡目標公司的校友、模擬面試等。在每個禮拜一早晨，你還會收到職業發展中心發出的郵件——那是老師收集適合我們申請的招聘信息彙總，而且其中有很多職位是僅供ESMT同學申請。

此外，學校會舉辦許多講座，邀請知名公司的CEO來校園和大家分享他們所處的行業目前的發展狀況，遇到了哪些瓶頸，已經他們正在做哪些應對和調整。類似這樣的講座幾乎每週都有。我覺得這是一個很好的機會讓你累積一些行業知識，此外，來報名觀眾往往也是這個行業的從業者，也可以藉此拓展自己的人脈。最後，我認為是ESMT的特色同時也是它的優勢，那就是：因為是一所規模較小的學校，所以校友黏度非常高。比起我本科就讀的學校UC Berkeley，每年的畢業生有幾千名，當試圖與其他校友取得聯繫時，回覆率不算太高。但身為ESMT的學生去聯繫企業中的其他校友時，基本上都能收到回覆。

 

Q3：對於未來有興趣進入德國汽車產業的申請者，您有什麼建議？

Dylan: 德國的知名汽車企業其實也是德國年輕人很有興趣加入的，因此競爭還是比較激烈的，在相似背景的前提下，你的德語熟練程度將是很重要的加分項。如果覺得在短時間內提升德語程度比較困難，可以在加強專業知識或實務經驗方面下功夫，例如：利用暑期學期的企業實習選項，或是在畢業諮詢專案時選擇和汽車產業的專案。我的許多同學，因為在畢業計畫中表現出色，因而直接拿到了正職的offer。此外，利用大師班或是校友網絡，多認識業內人士，也是很有幫助的。另外一條路徑是在畢業後先選擇在顧問公司就職，我畢業後選擇了一家與我的興趣和專長非常匹配的顧問公司，主要是做客戶關係管理（CRM）和商業/數據分析，然後累積了一些汽車行業的專案經驗，再跳槽到車企工作。

 

Q4：對於計劃申請亞馬遜職位的申請者，您有什麼建議？以及在亞馬遜的工作體驗是什麼？未來有什麼規劃？

Howard: 亞馬遜非常注重14條領導原則，這不僅體現在招募環節，也是指導每一位員工如何工作的準則，以及在回顧工作績效、升職評估都是用這14條領導力準則來衡量。

如果申請的是軟體工程師，或是商業分析類的職位，除了關於領導力的behavior question，也會有偏技術類的問題，例如程式設計等。說到工作體驗，第一點是節奏非常快。最近全球供應鏈的狀況非常多變，例如我們許多商品都需要從中國經紅海運到歐洲，紅海局勢的不穩定性會直接影響進貨，以及營運方式的相應調整。除了日常的周報，一旦需求來了就要立刻反應，最快時間交付成果。其次是數據驅動。身為一家科技公司，我們在工作上都習慣用數字說話，所以Excel和SQL是每天都要用到的工具，而且運用得越熟練越好。最後就是ownership。

我剛轉為正職的時候，其實我的主管也是剛擔任這一職位，所以他通常是給我一個方向，或是更多地問我需要什麼支持。我們的合作模式不是被動地等待主管給一個任務，而是我主動提出方案，然後再根據他的回饋和建議進行推進，整個過程都由我自己來掌控。至於未來，有機會的話還是希望回到柏林。在柏林待的時間並不長，因為中間去斯圖加特博世實習過一段時間，後來又在盧森堡亞馬遜實習，大概總共在柏林的時間只有一年，但我很喜歡這個城市，每次我回柏林都能感受到這是一個年輕、有活力的地方，柏林對外國人很友善，希望未來有機會能去柏林工作。

 

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