長期以來,德國以汽車、機械、電機等產業聞名,工科學生一直被視為最能符合產業需求的人才。然而,近年來,德國就業市場面臨嚴峻挑戰,許多想到德國發展的工科學生都擔心:「現在德國找工作還容易嗎?」
近期,好德訪談了兩位工科留學生——就讀國際學程的資料科學碩士 C、德語學程的機械工程碩士 X,分享他們在這個逆風時代的血淚經驗,幫助你在求職路上少走彎路!
傳統大廠出現裁員與重整潮
2024 年至 2025 年,多間德國大廠的用才策略確實從擴張轉向精簡與整併。例如,福斯集團(Volkswagen)預計 2030 年前會在德國減少逾 35,000 個職位;采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)提出 2028 年前將減少 11,000 至 14,000 個職位;博世集團(Bosch)與戴姆勒卡車集團(Daimler Truck)也分別宣布了將裁減 5,000 多個職位的計畫。整體而言,德國工程類在 2024 年的職缺,比前一年下降了 15%,失業人數更增加了 14%。
勇敢離開不符期待的職位,才能找到更理想的選擇
C 原本期待能進入交通與能源產業,在參加 50 多場面試後,終於進入德國能源巨頭 E.ON 的電網解決方案部門(Grid solution),負責能源數據管理(Energiedatenmanagement)。
然而,實際就職後,他發現工作內容大多是審計(Audit)與平帳(Bilanzierung),和自己的資訊專業非常不同,於是在六個月試用期結束時,毅然決定離職。離職後,他不再堅持只鎖定特定產業,一個月後就找到現職的血液分析研究所數位化工作。
失業與待業期間要做什麼?善用官方資源與填補空窗期
C 分享,當初一確認離職,他就立刻向德國聯邦就業局(Arbeitsagentur)登記失業,充分利用官方提供的資源——除了獲得大公司團體規約保障的額外一個月薪水、餘假換現金,他也馬上申請就業局的進修課程(例如:學術人員如何轉向自由勞動市場),藉此大幅修改履歷與面試表達技巧。此外,令他印象深刻的是:「就業局的資源,甚至細到包括專業求職照的拍攝補助。」
X 則在待業的數個月期間,投了超過 1000 份工作、獲得 20 多個面試機會,最終拿到 4 個機會,同時也考取專案管理的 PMI 證照,藉此在面試中向面試官完美解釋履歷上的空窗期,展現自己在空窗期持續精進的積極態度。他也分享了一個專為德國工程師設計的求職平台 get-in-engineering.de,這能反轉傳統求職模式,讓工程師能主動吸引企業提供職缺邀約。
值得注意的履歷細節與應徵策略有哪些?
兩人也各自分享了他們對履歷細節與應徵訣竅的觀察:
・國籍與簽證狀態:C 提到,履歷上務必標明「國籍」與「是否擁有勞動許可」。雖然多數在德國的畢業生都有 18 個月的找工作簽證,但如果沒寫清楚,人資有時會嫌麻煩而直接淘汰履歷。某些有資安考量的敏感工作,標明非德國敵對國家的國籍,也能避免被誤刪。
・主動確認職缺真實性:看到有興趣的職缺,C 建議先打電話確認。可以透過企業官網尋找負責窗口,或是直接打總機轉接;如果電話一直被轉接且找不到人談話,這種職缺通常只是「掛著而已」,不需浪費時間。
・直接攻堅企業官網而非求職平台:X 則觀察到,StepStone 等德國求職平台上,高達七八成都是第三方人力派遣或顧問公司的職缺。於是,他改為搜尋德國工程公司的名單,土法煉鋼地從 A 到 Z 地毯式搜尋,並一間間直接到公司官網投遞職缺,反而獲得了最多的面試機會。他也提醒:「看到職缺就要馬上投遞,不要開太多分頁、一直拖延。」
保持健康的身心狀態與生活
待業狀態總是容易令人焦慮,C 和 X 都鼓勵在德國的求職者,找工作期間不要悶住自己,要吃好睡好,記得出門走走,「另外,有時候,適當檢視自己某些堅持的必要性、放下對特定產業的執著,可能會迎來柳暗花明又一村的驚喜。」
整體而言,在確認就職之前,都可以保持一致的投遞節奏;即使面試順利、感覺快拿到 Offer 了,在正式簽署合約前都不要停止投履歷,以免落空後迎來難熬的空窗期與心態崩潰。
透過適當調整自己的身心健康與求職策略,相信每一位留學生都能在德國職場找到屬於自己的舞台!
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